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                                                          從博越到博越Pro,看吉利如何引領中國汽車智能化改革-铜仁新闻

                                                          2019年09月15日 22:04 来源:铜仁新闻 编辑:超级快3玩法

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                                                          【故宫暂停开放】

                                                          在筆者看來∵,吉利博越Pro所搭載的GKUI 19不單是對現有的智能交互系統的升級﹡,其背後更體現出了吉利對於用戶對車聯網需求的深度思考☆◇⊿。GKUI 19區別於市面上其他智能交互系統﹡∴〇,很大的不同在於它真正知道用戶需要什麼?,並且有能力實現它⌒。

                                                          本文首發於微信公眾號:汽車維基∟∟。文章內容屬作者個人觀點∟∵⌒,不代表和訊網立場π∴♂。投資者據此操作♂,風險請自擔◇♀∟。

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                                                          正是有了這樣的「雲製造」標準∵,才能更快、更好的設計出符合消費者需求的產品♂∵∵,龐大的用戶真實使用數據∴,高標準的製造工藝和實現線上線下互通的「雲製造」體系⊙,都會成為未來智能化生產的必要條件∟□。

                                                          這樣的創舉將帶領自主品牌將智能車機的競爭┊,升華到智能芯片製造領域△△,真正與合資品牌拉開差距∟∴。如果說芯片是車機系統內部的「大腦」∴♂∴,那麼傳感器作為汽車感知周遭環境的硬件基礎⌒,就好比是「細胞」?△。

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                                                          吉利博越Pro所使用的芯片E01∵,是吉利汽車旗下子公司ECARX聯合聯發科共同研發?﹡,由吉利主導開發、深度自定義的車規級高智能芯片┊□。其每秒運行速度超百萬億次∵☆,極大地縮短了車機芯片與手機芯片的代差π♂↑,讓用戶在使用車機系統時得到與手機系統同樣暢快地感受♂。

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                                                          在吉利首創的中國原創用戶主觀滿意度評價標準GCPA—101的要求下?∴,吉利總結了吉利博越3年累計的80萬用戶用車數據♂,根據用戶用車習慣、需求痛點∟〇┊。結合線上虛擬仿真製造與線下智能工廠的數據共享〇,打造趨近於完美的、符合消費者需求的智能SUV▽◇⌒。

                                                          此外□,通過吉利博越Pro搭載的X-Watch智能出行手錶◇,不僅可以實現車鑰匙的功能、與車輛共享賬號和語音能力▽△,甚至可以通過語音操控實現對車輛進行遠程狀態查詢與操控?。

                                                          再如2016年3月↑∟◇,吉利再度發佈其耗時三年半研發的吉利博越▽∟?,其創新的智能網聯繫統開創了中國智能互聯SUV先河π◇,也真正讓自主品牌有了與合資品牌競爭的優勢∟♂△。那一句「你好⊿,博越」也成為了如今智能化汽車產品的標配⌒。

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                                                          GKUI 19還擁有最開放的車機底層架構▽,能夠快速迭代和進化♂,讓車與用戶實現更深度的溝通和融合∟∵。

                                                          吉利博越Pro配備的三維全息偵測系統擁有20顆傳感器﹡∴,包括10顆泊車雷達、4顆高清攝像頭、2顆超聲波雷達?☆,能夠實現前方160米遠距離雷達監測▽∟∵,100米攝像檢測☆∵,後方75米雷達檢測┊。這使得吉利博越Pro的前後安全距離達到235米∟⊙。

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                                                          只有真正掌握了消費的需求?,才能製造出令消費者真正滿意的產品◇∟∟。無論是重新定義智能汽車交互的GKUI 19⊿♂,還是為消費者安全提供全方位保護的L2級智能駕駛輔助系統↑┊□,都是吉利基於博越80萬用戶真實用車數據分析而來☆∴?。

                                                          比如全場景的娛樂社交□♀♂,比如打通的曹操出行服務π◇⌒,比如對導航系統的整合提升⊿□,都是對中國智能化汽車智能交互標準的重新定位◇。

                                                          誠然☆π,在中國汽車工業發展之初﹡,自主汽車品牌的成長主要依靠從合資品牌方學習到的技術經驗和遠超于合資品牌的價格優勢﹡△▽。

                                                          吉利汽車對車機芯片的研發開創了自主品牌自主芯片的先鋒∟↑∵。目前其他自主品牌的車機系統大多直接採購恩智浦、英飛凌、博世等供應商的芯片♂↑,使用體驗上有很大的雷同??,而自主研發芯片能夠直接讓車企從消費者的需求出發↑,來設計最符合消費者需求的智能交互系統♀。

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                                                          2016年∟◇?,吉利就是因為發現了消費者對智能網聯的需求∵,創造了吉利博越☆,從而引領了中國汽車界智能網聯的潮流π⊙?,也造就了博越3年80萬銷量的奇迹∵▽π。如今吉利再度推出博越Pro◇,重新定義中國汽車智能化標準〇↑,又將掀起中國智能網聯汽車的新風潮?。博越PRO與2020款博越強強聯手之後?,雙車戰略將會更加穩固吉利在10-15萬緊湊型SUV市場的地位♂♂⊿。

                                                          Pro┊↑,在電子產品中代表「升級、專業」↑⊙△,而吉利博越Pro出現的意義不僅在於其能為緊湊型SUV市場提供更具價值、更專業的產品⊿↑⌒。更關鍵的是?▽↑,吉利通過自身定位的審視∴⌒⌒,對用戶需求的深度挖掘♂?,對產品不斷創新△⌒,對技術不斷升級的態度♂⊙∵,以博越Pro為支點重新定義了中國智能化汽車的行業標準♂?。

                                                          在智能化汽車的發展進程中∵,吉利博越Pro的存在不僅是豐富緊湊型SUV智能化領域的市場□﹡⊿,更重要的意義在於為自主品牌在自主研發道路上樹立一個標杆∴?。

                                                          事實上〇⊿〇,為用戶提供更便捷、高效的智能交互體驗∴∴,吉利所付出的遠遠比想象中的多□♂⊿,自主研發的首款車機芯片E01就是吉利博越Pro的必勝法寶△。

                                                          如果說三年前吉利博越的「你好∴⊙⊙,博越」開創了一種「人車交流」的新風潮↑〇⊙,那麼吉利博越Pro的出現♂△,則不僅是人車合一♀﹡∵,他將實現的是「人、車、家」的全線打通⊙。

                                                          在線上虛擬仿真製造過程中♂┊⊿,吉利的「雲製造」標準可以通過「大數據」對產品進行修正π♂◇,不僅能快速的進行功能調整▽⌒♂,在更短的時間內設計出更多的可能∵↑,還可以一定程度減少線下智能工廠的生產成本♂。

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                                                          其核心解決方案就是從駕駛安全感、駕駛輔助系統、信息輔助及安全警示系統、主動避禍安全系統、被動碰撞安全系統、事故報警及救援系統等六層面出發▽♂,為用戶提供智能安全防護∴∟◇。

                                                          在智能手機領域﹡♀,人們擁有一個共識◇∵,就是擁有IOS系統的蘋果會比搭載安卓系統的國產手機更流暢、更穩定☆﹡。其最大的區別也在於系統內芯片的不同∟,蘋果一貫採用自己研發A系列芯片⌒〇☆,才能讓蘋果手機擁有遠超競品的穩定性和快速響應能力﹡。

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                                                          這也不僅局限於智能交互、自主芯片、智能駕駛、雲製造等製造層面⊿∴,更深度地在於激發自主品牌對消費者需求的感知力和自主創新的潛力∟↑┊,引導自主品牌向科技發力〇⊙,通過建立中國汽車智能化標準♂∵,帶領自主品牌科技向上⌒↑,引領SUV市場進入中國品牌主導的時代⊿。

                                                          推荐阅读:2019谷歌开发者大会